Qu’est-ce que les survivants du Titanic ont entendu lorsque le navire a coulé

Autrefois un géant célèbre, c’était le plus grand navire de son époque ; aujourd’hui il n’en reste que deux grands morceaux gisant au fond de l’océan à environ 600 mètres l’un de l’autre, déchirés par la collision catastrophique et usés par le temps. La poupe du Titanic a été complètement détruite après avoir heurté le fond de l’océan, mais on peut encore reconnaître la proue, car de nombreux intérieurs ont été préservés.

On trouve un type particulier de bactéries sur les rusticités du navire. Une rusticité est une formation brunâtre de rouille, qui se forme sous l’eau lorsque le fer forgé dont est fait le navire s’oxyde. Cela signifie que les bactéries mangent petit à petit le fer de la coque du Titanic. Et il semble qu’elles auront terminé leur repas d’ici 2030, si bien que l’épave disparaîtra à jamais plus tôt que prévu.

On pourrait croire qu’il serait plus facile de sortir l’épave de l’eau pour pouvoir la conserver. Mais elle tomberait en miettes si on essayait de le faire. Cela fait plus de 110 ans qu’elle est sous l’eau, et elle est tellement rouillée qu’on ne pourrait pas en reconstruire les morceaux, même si on parvenait à les sortir des profondeurs de l’océan.

À ton avis, parmi les 700 personnes qui ont survécu au naufrage du Titanic, y en a-t-il qui ont entendu le Titanic heurter le fond de l’océan ? Après tout, le plus grand navire jamais construit jusqu’alors a littéralement sombré sous leurs yeux.

Il se trouve que le son n’a probablement pas voyagé de l’eau à l’air. On n’entend pas très bien dans l’eau car notre corps n’est pas conçu pour percevoir les sons dans un tel environnement. Et bien que les passagers aient été proches du lieu du naufrage, le Titanic a tout de même touché le fond à une grande profondeur — 3 800 mètres.

Il y a beaucoup de glissements de terrain et de tremblements de terre sous-marins que nous ne pouvons même pas entendre — et pourtant ils font beaucoup plus de bruit qu’un simple navire qui s’écrase au fond de l’océan. La plupart des vibrations et des sons ont dû se disperser sur une vaste zone. En outre, le souffle de l’eau, dont beaucoup pensent qu’il a frappé le Titanic après qu’il a touché le fond de l’océan, a dû repousser la majorité des vibrations acoustiques potentielles. Et puis, le fond de l’océan n’est pas d’une dureté telle qu’il puisse produire des sons aussi forts.

De nombreux survivants ont affirmé avoir entendu des bruits terrifiants au moment où le Titanic se brisait, mais aucun n’a mentionné avoir entendu quoi que ce soit APRÈS que le navire a disparu sous la surface de l’eau.

Certains survivants ont raconté le chaos qui régnait lorsque les passagers, principalement des femmes et des enfants, montaient dans les canots de sauvetage. Il n’y avait pas assez de canots, et certains n’étaient même pas remplis à pleine capacité. Personne ne savait comment réagir correctement dans une telle situation. L’exercice d’embarcation de sauvetage avait été prévu pour le matin précédant la collision du Titanic avec l’iceberg. Mais pour une raison inconnue, il a été annulé.

Un paquebot géant que tout le monde croit insubmersible traverse l’océan. En chemin, il heurte un iceberg et coule — on connaît tous l’histoire. Mais ce qui est effrayant, c’est que c’est aussi l’intrigue de “L’épave du Titan”, un roman publié en 1898, 14 ans avant que le Titanic ne coule ou même qu’il ne soit construit.

Dans le roman, le Titan — dont le nom est d’une justesse effrayante — n’avait pas assez de gilets de sauvetage, de vestes et de canots pour tous les passagers à bord. C’était aussi le plus grand navire de l’époque, d’une taille presque identique à celle du Titanic. Le Titan et le Titanic ont tous deux coulé en avril.

Dorothy Gibson était une actrice américaine de films muets, et l’une des passagères du Titanic. Elle a survécu à la catastrophe. Dès son arrivée à New York, elle a commencé à tourner “Sauvés du Titanic”. Le film est sorti un mois seulement après le naufrage du navire.

Dorothy portait même les mêmes chaussures et vêtements que ceux qu’elle avait portés lorsqu’elle était sur le bateau. Le film a eu du succès, mais la pellicule a été détruite dans un incendie, et il n’existe plus que dans les mémoires, comme Jack Dawson.

Le Titanic n’était pas seul à voguer dans l’océan froid près de l’iceberg qu’il a heurté. Le SS Californian était relativement proche. Mais sa radio était éteinte cette nuit-là. À un moment donné, les membres de l’équipage ont remarqué de mystérieuses lumières dans le ciel. Ils sont tout de suite allés réveiller leur capitaine pour le prévenir. Mais celui-ci n’a donné aucun ordre.

Ils ont cru qu’il s’agissait d’un simple feu d’artifice. Ils n’ont pas réalisé qu’il s’agissait en fait d’un appel à l’aide — les fusées éclairantes que les membres de l’équipage du Titanic avaient lancées dans le ciel, espérant que quelqu’un les remarquerait. Lorsque le SS Californian a reçu les messages SOS, il était déjà trop tard.

Selon certains, la pleine lune serait à l’origine de la collision entre l’iceberg et le gigantesque navire. Elle a pu provoquer des marées anormalement fortes qui ont finalement envoyé plusieurs icebergs vers le sud — juste au moment où le Titanic traversait la zone.

Oserais-tu goûter le fromage du Titanic ? L’épave est sous la surface de l’océan depuis plus de 100 ans, et il a fallu plus de 70 ans pour la trouver. Entre-temps, la plupart des aliments qui avaient coulé avec le navire se sont bien-sûr gâtés.

Mais il est possible qu’il en reste encore. Certains aliments sont protégés contre la décomposition, comme par exemple le fromage. Les microbes qui transforment le lait en fromage créent des conditions spéciales pour protéger le produit de la dégradation.

De même, plusieurs objets ont survécu au naufrage. Comme par exemple, cette lettre manuscrite écrite par une mère et sa fille à la grand-mère de cette dernière, dans laquelle elles racontent l’incroyable voyage qu’elles ont fait ensemble. La lettre a été conservée depuis plus de 100 ans, et vendue aux enchères.

Une paire de gants en coton blanc abîmée a été retrouvée dans l’épave. Les musiciens du Titanic ont joué jusqu’au dernier moment. Des partitions et un vieux violon ont été retrouvés dans l’épave. De même que la cloche que l’un des membres de l’équipage a fait sonner trois fois pour avertir qu’un iceberg était très proche. Ou encore une montre à gousset qui s’est arrêtée à 1 h 45, heure à laquelle le navire a sombré dans l’eau.

Une seule personne aurait peut-être pu changer le destin du Titanic. David Blair était un homme plutôt chanceux. Il était censé prendre la place du second officier du Titanic. Mais il a été retiré de l’équipage au dernier moment, ce qui lui a sauvé la vie. C’était une grande chance pour lui, mais quelque chose est venu troubler sa joie. Et s’il était la seule personne qui aurait pu faire quelque chose pour sauver le navire et les passagers ?

À l’époque, les navires ne disposaient pas d’une technologie aussi sophistiquée qu’aujourd’hui. Ils ne pouvaient pas voir une menace à l’horizon. Les jumelles étaient très utiles, mais les membres de l’équipage du Titanic n’avaient pas accès à la pièce où elles étaient conservées.

David Blair était le responsable des clés. Il a quitté le navire précipitamment et a oublié de rendre les clés qui se trouvaient dans sa poche. Peut-être que si les membres de l’équipage avaient eu accès aux jumelles, ils auraient vu l’iceberg à temps et auraient eu le temps de changer de cap.

Il est possible que l’iceberg géant qui a envoyé le Titanic au fond de l’océan ait été constitué de neige tombée dans le sud-ouest du Groenland. Les scientifiques ont même utilisé un modèle informatique pour calculer les trajectoires de l’iceberg au cours d’une année donnée, en tenant compte des courants océaniques et des relevés météorologiques de l’année en question. Il est possible que l’iceberg ait mesuré 520 mètres de long et pesé environ 75 tonnes. Lorsqu’il est entré en collision avec le Titanic, il ne pesait plus que 1,5 tonne.

Violet Constance Jessop a été surnommée “Miss Insubmersible”. Elle n’avait que 24 ans lorsqu’elle rejoint l’équipage du Titanic en tant qu’hôtesse. Lors de la nuit tragique où le navire a heurté l’iceberg, elle était couchée dans son lit.

Dès qu’elle a entendu que quelque chose se passait, elle s’est habillée et s’est rapidement rendue sur le pont. Violet a aidé les passagers à monter dans les canots de sauvetage. 4 ans plus tard, elle était sur le Britannic, le navire jumeau du Titanic. Une fois de plus, le navire commence à couler. Non seulement la femme a survécu à un nouvel accident, mais elle a également aidé d’autres personnes à s’échapper du navire avant qu’il ne disparaisse sous la surface.