20 Faits sur la Tour Eiffel que même les guides ne connaissent pas

La Tour Eiffel est l’un des sites touristiques les plus visités du monde. Depuis le jour de son inauguration en 1889, elle a accueilli plus de 250 millions de visiteurs. Elle symbolise non seulement la ville de Paris mais aussi l’amour et le romantisme. Il semblerait qu’un endroit pareil n’ait pas de secrets pour le grand public, et pourtant...

Chez Sympa, nous avons jeté un coup d’œil dans les coulisses de l’histoire de notre beau pays et avons essayé de découvrir certains faits cachés au sujet de la Dame de fer.

La construction de la Tour Eiffel aurait pu avoir lieu à Barcelone

• Oui, la Tour Eiffel aurait pu ne pas être construite à Paris. Initialement, Gustave Eiffel avait soumis son projet aux autorités espagnoles qui n’ont pas apprécié les fantaisies de l’ingénieur. C’est ainsi que Barcelone a raté la chance d’avoir un site touristique très rentable et c’est la France qui a gagné l’un de ses symboles.
• La Tour aurait dû être démolie en 1909, 20 ans après sa construction. C’était l’une des conditions de son installation intra-muros. Ce délai devait permettre à Gustave Eiffel de rentabiliser son installation grâce aux visites touristiques. Il a finalement été constaté que la Tour était utile à la mise en place des postes transmetteurs, c’est pourquoi elle est restée.
• La Tour aurait pu déménager au Canada. En 1980, il y a eu des négociations à propos du transfert de la tour française à Montréal. Mais ce projet n’est jamais allé plus loin.

Les ingénieurs ont été inspirés par le squelette humain

• La structure du squelette humain est aussi celle de la Tour Eiffel. Les ingénieurs de cet édifice métallique se sont basés sur les travaux d’un paléontologue allemand Hermann von Meyer, qui a décrit la structure du fémur et expliqué pourquoi il ne se casse pas sous le poids du corps humain.
• Gustave Eiffel lui-même appelait prosaïquement le résultat de sa géniale pensée d’ingénieur : la tour de 300 mètres de hauteur. Aujourd’hui, on l’appelle souvent aussi La Dame de fer.

Beaucoup de gens étaient opposés à la construction de la Tour

Caricature de Gustave Eiffel, dans laquelle le dessinateur se moque de son “envie de surpasser les bâtisseurs des pyramides égyptiennes”.

• Il y a eu beaucoup de polémiques lors de la construction de la Tour. Tout un conseil des opposants à la construction de l’édifice de fer s’est formé. Parmi eux on peut citer entre autres l’écrivain Guy de Maupassant et le compositeur Charles Gounod. Ils ont crée une pétition demandant d’interdire “une tour vertigineusement ridicule, dominant Paris, ainsi qu’une noire et gigantesque cheminée d’usine”.

• La Tour Eiffel est devenue le symbole de la France grâce au célèbre poète Guillaume Apollinaire. Durant la Première Guerre mondiale, il a créé un calligramme patriotique, c’est-à-dire un poème prenant graphiquement la forme de la silhouette de la Tour.

Un fraudeur de la Bohème a vendu le symbole de Paris
deux fois

• La Tour n’a pas servi d’inspiration qu’au milieu artistique. Un aventurier, Victor Lustig, est connu comme l’homme qui a vendu la Tour Eiffel deux fois. Il est tombé sur un article dans un journal, dont l’auteur se souciait de l’entretien trop coûteux de la Tour Eiffel. Le journal à la main, l’escroc a donné rendez-vous aux hommes d’affaires parisiens, se faisant passer pour un fonctionnaire, et a même pris un dessous-de-table dans cette négociation. Comme il était persuadé que ses partenaires dans l’affaire ne diraient rien à personne, il a tenté de reproduire son arnaque une nouvelle fois mais la police était déjà prévenue.

• Si l’on voulait vendre la Tour Eiffel à la casse aujourd’hui, on obtiendrait 10 100 tonnes de métal. C’est le poids de la célèbre Dame de Fer.

Pendant 40 ans, la Tour a été la construction
la plus haute du monde

• Pendant quatre décennies, il n’y a pas eu de construction plus haute que la Tour Eiffel. Au début, elle s’élevait à un peu plus de 300 mètres de hauteur. Avant la Tour, le bâtiment le plus haut était l’Église principale d’Ulm en Allemagne, sa hauteur étant à peine de 160 mètres.
  Lors de l’inauguration de la Tour, Gustave Eiffel et la délégation ont mis près d’une heure pour monter au sommet. Ils ont dû parcourir 1710 marches. Mais tout le monde n’a pas réussi à atteindre le sommet, et certains invités ont préféré rester dans les étages inférieurs.
• Pour cette construction très compliquée, plusieurs milliers de dessins industriels ont été créés. Ils étaient très précis : par exemple, les emplacements des boulons étaient indiqués au millimètre près. Au total, plus de 18 000 détails et 2,5 millions de rivets ont été utilisés.
• La Tour a sa propre couleur “brun tour Eiffel”, qui est officiellement brevetée. Trois nuances de la couleur sont utilisées pour la peindre. La couleur est rafraîchie tous les 7 ans et 60 tonnes de peinture sont nécessaires lors de chaque remise à neuf.

La Tour est un monument qui honore ses fondateurs

• Sur le premier étage de la Tour sont gravés 72 noms des personnes qui ont participé à la création du premier site culturel du pays.
• En 1929, la contribution de Gustave Eiffel dans l’histoire de Paris a été pérennisée : les touristes peuvent admirer le buste de l’ingénieur sur l’un des pieds de la Tour.

Plusieurs découvertes ont été faites grâce à sa hauteur

• Gustave Eiffel utilisait la Tour comme un grand dispositif scientifique. Il s’intéressait beaucoup aux problèmes de l’aérodynamique et la hauteur de la construction lui laissait un vaste champ d’expérimentations. Son apport dans la construction aéronautique a été très apprécié plus tard.
• Un autre scientifique, Theodor Wolf, a également utilisé la Tour pour ses expériences. Les études qu’il a menées en début du XXe siècle ont plus tard permis de découvrir les rayonnements cosmiques. C’est la hauteur de la construction qui a servi à Wolf : il a mesuré le niveau de radiations au pied et au sommet de la Tour. Avant, on pensait que le niveau d’ionisation décroissait quand on s’éloignait de l’atmosphère de la Terre. Mais contre toute attente, cette différence s’est avérée faible, ce qui a permis d’établir une hypothèse sur l’existence d’une source d’énergie venant de l’espace, qui influencerait les appareils.

Si tu prends une photo de la Tour le soir, tu peux aller en prison, et pour longtemps

• Les touristes ont le droit de prendre la Tour Eiffel en photo, donc tout le monde le fait. Mais il faut savoir que l’éclairage de la Tour a été reconnu en tant qu’œuvre d’art à part entière. Les droits d’auteur pour la diffusion de ses images sont protégés. Dans certains pays, dont la France, la publication de photos de Paris de nuit n’est pas la bienvenue. La législation prévoit une peine sévère pour la violation des droits de la propriété intellectuelle : jusqu’à 5 ans d’emprisonnement et 500 000 euros d’amende. Pourtant, jusque-là, les tribunaux français n’ont jamais eu de litiges avec les touristes qui publient leurs selfies avec la Tour Eiffel illuminée sur les réseaux sociaux.
• La Dame de fer ne satisfait pas toujours les attentes des touristes. Très souvent, elle se retrouve dans les classements des sites touristiques les plus décevants.

La Tour est officiellement mariée

• En 2007, une Américaine, Erika, a contracté un mariage avec la Tour Eiffel. La légalité de ce mariage n’a pas été reconnue par tous mais la jeune femme a tout de même pris le nom de l’édifice et s’appelle aujourd’hui Erika Eiffel. Elle a réfléchi trois ans avant de prendre la décision d’épouser la Tour, et avait avant cela déjà eu une longue relation romantique avec le Mur de Berlin.

Et toi, fais-tu partie des admirateurs de la Tour Eiffel ou as-tu été déçu par la Dame de fer ? Donne-nous ton avis dans les commentaires !