Sept Trucs à ne Jamais Faire Avec Une Voiture à Boîte Automatique

Sept trucs à ne jamais faire avecc une voiture à boîte automatique

A premier abord, conduire une voiture avec une boîte automatique peut sembler plus simple que conduire avec une boîte manuelle. L’interface des voitures automatiques est souvent plus simple, et les nouveaux conducteurs n’ont pas à se battre avec un levier de vitesse récalcitrant ou avec l’embrayage. Cela est censé leur permettre de mieux se concentrer sur la route. En plus, une boîte automatique facilite la conduite en montée et dans les bouchons. Mais même si conduire une automatique peut sembler super facile, il y a certaines actions à éviter pour ne pas endommager involontairement ta boîte de vitesses. Voici les sept erreurs les plus dangereuses que tu peux faire en conduisant une voiture automatique !

#7. N’enclenche pas la marche arrière tant que ta voiture n’est pas à l’arrêt

On a tous fait cette erreur au moins une fois. Tu es pressé et trop impatient pour t’arrêter complètement avant de passer la marche arrière, ou inversement. Mais si tu penses que c’est sans danger, désolé de te décevoir, mais tu peux vraiment endommager la boîte de vitesses et ses composants ainsi. Quand tu enclenches la marche arrière alors que ta voiture est toujours en mouvement, tu utilises la boîte de vitesses en elle-même pour arrêter la voiture, pas les freins. Si tes freins lâchent, les replacer te coûtera environ 170€. Mais si tu enclenches toujours ta marche arrière sans attendre l’arrêt complet, prépare-toi à devoir débourser au moins 2200€ pour réparer les dégâts. A toi de choisir !

#6. Ne passe jamais en mode " park " tant que tu es encore en mouvement

C’est un peu la même idée que le point précédent. Maintenant, si tu as une voiture très récente, tu seras sans doute empêché de faire cette erreur car les nouveaux modèles utilisent des détecteurs de vitesse qui bloqueront ton action. Mais si ta voiture n’a pas ce genre d’équipement et que tu enclenches de temps en temps le mode " park " avant que la voiture ne s’arrête, écoute bien ! Que tu sois dans le rush ou simplement inconscient du danger, rappelle-toi que tu peux endommager gravement ta boîte de vitesses. La position " park " est censée empêcher ta voiture de bouger, pas arrêter ta voiture quand elle est en mouvement.

Quand ta voiture est garée, sa boîte de vitesses est verrouillée. Par conséquent, les roues ne peuvent soit pas bouger du tout, soit avec beaucoup de mal. Tu vois, quand tu enclenches " park ", une tige métallique bloque l’arbre de sortie de transmission qui est connecté aux roues de ta voiture. Mais si la voiture est toujours en mouvement quand tu fais ça, la tige métallique ou l’arbre de transmission peuvent casser ou s’endommager.

#5. Ne te mets pas sur " neutre " aux feux rouges

Certaines personnes n’aiment pas garder leur pied sur le frein quand ils sont à un feu rouge. D’autres ont entendu des experts dire que quand tu gardes ta voiture sur le mode " Drive " au feu rouge, tu uses la boîte de vitesses. Dans les deux cas, il vaut mieux garder ta voiture sur " drive " plutôt que de la mettre sur " neutre “. D’abord, quand ta voiture est sur ” neutre “, tu n’as pas autant de contrôle dessus. Donc si tu as besoin de faire une manœuvre d’urgence, tu pourrais ne pas l’exécuter à temps.

De plus, si tu as oublié que tu avais mis ta voiture sur ” neutre " et que le feu passe au vert, tu vas faire vrombir le moteur et consommer plus d’essence. Un autre comportement que certains ont aux feux rouges est le frein d’urgence, en se disant que ça leur fera économiser de l’essence. Mais en fait, c’est absolument sans importance. La quantité d’essence que tu économises est vraiment infime. Essaie de garder le contact allumé, la voiture sur " drive " et ton pied sur le frein quand tu es arrêté à un feu pour que tu aies le total contrôle de ton véhicule.

#4. Ne te mets pas sur " neutre " en roue libre

Certains pensent que se mettre sur le mode " neutre " en étant en roue libre économise de l’essence. On pourrait le croire. Tu es sur une route qui descend, alors pourquoi ne pas se mettre sur " neutre " et laisser la gravité faire le travail ? Eh bien, le problème est que les voitures avec des moteurs automatiques sont faites en sorte qu’elles économisent de l’essence même si tu es en position " drive “. Elles ne sont automatiquement plus approvisionnées en essence en descente.

Ensuite, garder sa voiture sur ” neutre " en étant en roue libre réduit le contrôle que tu as dessus. Tu vois, quand tu es en descente sur " neutre “, tu peux juste ralentir. Tu ne pourras pas accélérer en cas de besoin. En plus, le moteur de ta voiture roule avec le plus faible ratio de tours par minute et l’approvisionnement en huile de refroidissement est ralenti quand tu es sur ” neutre ". De ce fait, le moteur ne refroidit pas autant qu’il devrait et peut s’endommager à cause de la chaleur et du frottement.

#3. Ne " lance " jamais ta voiture au point mort

A moins que tu ne participes à une course de F1, ne lance jamais ta voiture en étant au point mort. Démarrer la voiture en étant sur " neutre " fait vrombir le moteur puis tu passes sur " drive " pour passer très vite de l’arrêt à une vitesse rapide. Et si tu penses que les gens vont arrêter de faire ça à leurs voitures par bon sens, tu te trompes ! Plein de conducteurs lancent leurs voitures tout le temps.

Cela endommage sérieusement les courroies et le système d’embrayage de la boîte de vitesses automatique. Quand tu changes de mode, ils utilisent la friction pour bouger les parties nécessaires dans la voiture. Et si tu fais vrombir le moteur sur " neutre " puis enclenche immédiatement le mode " drive ", ces courroies et l’embrayage vont s’user prématurément. Encore pire, si tu continues à démarrer ta voiture comme ça, ces parties ne vont carrément plus réussir à supporter les frictions. Du coup, la boîte de vitesses va glisser au moment de passer les vitesses. Les courroies et l’embrayage coûtent peu cher à changer. Ce qui coûtera une fortune en revanche, ce sera d’enlever la boîte de vitesses et de la démonter pour extraire les parties qui doivent être remplacées.

#2. N’attends pas que ton réservoir d’essence soit vide

Tous les conducteurs savent sûrement qu’il n’est pas du tout bon de conduire avec le signal lumineux du réservoir d’essence allumé. Et pourtant, beaucoup le font. Parfois, tu ne peux pas aller faire le plein ; d’autres fois, tu n’as pas l’argent sur toi. Mais ignorer ce signal lumineux finira par te coûter plus cher qu’un simple plein, surtout si ta voiture est automatique. Pour rouler correctement, les voitures ont besoin d’avoir un liquide sous pression. En plus, l’essence permet de garder certains éléments de la voiture lubrifiés et aide aussi le moteur. Si ton réservoir est souvent presque vide, ces éléments vont s’user beaucoup plus vite que la normale.

#1. Ne laisse pas d’eau entrer dans la boîte de vitesses

Si de l’eau pénètre dans ta boîte de vitesses, alors tu auras des gros problèmes. Même une toute petite quantité d’eau, même 30mL, peut cause de sérieux dégâts à ta boîte de vitesses jusqu’à devoir la remplacer. Si tu as de la chance et que tu remarques le problème immédiatement, tu économiseras beaucoup d’argent car les dégâts ne seront pas encore trop graves. Quand de l’eau s’introduit dans la boîte de vitesses, elle est absorbée par la garniture de frottement des embrayages. De ce fait, la colle qui connecte le matériel aux disques d’embrayage se dissout. Une partie de l’eau s’échappe de la suspension, ce qui forme des amas blancs collants à différents endroits de la voiture. C’est pour ça que tu ne peux pas simplement essuyer ta boîte de vitesses pour te débarrasser de l’eau. En plus, l’eau va faire rouiller les parties métalliques de la boîte. La gravité des conséquences dépend du temps que tu mettras à voir le problème. Malheureusement, il faut souvent réparer la boîte de vitesses complètement.

Il y a certaines de ces choses que tu avoues ne pas faire ? Tu connais d’autres trucs importants à éviter pour ne pas endommager une voiture automatique ? Dis-nous tout dans les commentaires ! Aime la vidéo pour nous remercier de t’aider à garder ton véhicule en bon état et diffuse le message à tout le monde en partageant la vidéo à tous les conducteurs que tu connais ! Et n’oublie pas de t’abonner à la chaîne Sympa ! A bientôt !