Voyager debout pour moins cher sera une option bientôt, les internautes sont inquiets

Si tu aimes l’idée de voyager à bas prix, il y a une excellente nouvelle pour toi. Un nouveau type de siège d’avion pourrait rendre cela possible, à condition que tu acceptes de te sentir très proche des autres.

Voici le Skyrider 2.0. Il s’agit d’un nouveau modèle envisagé par les compagnies aériennes à bas prix pour les voyages de courte durée. Le grand avantage ? Des billets beaucoup moins chers. Il pourrait également contribuer à réduire la consommation de carburant. Mais il y a un hic : tu ne seras pas assis comme tu en as l’habitude. Tu devras faire preuve d’un peu d’équilibre et de force musculaire pour rester à l’aise.

C’est une idée folle, mais elle pourrait bien être l’avenir des vols à bas prix. Voyons de quoi il s’agit.

Cette innovation pourrait véritablement devenir l’avenir des voyages

Il s’agit d’une mesure d’économie audacieuse qui ne manquera pas de susciter des réactions : certaines compagnies aériennes à bas prix s’apprêtent à mettre en place des sièges de type “salle debout”.

La nouvelle qui a été partagée par le populaire compte Instagram @entrepreneurshipquote (avec 2,8 millions d’adeptes) laisse présager un grand changement dans la façon dont nous prenons l’avion : des sièges rembourrés de type vélo qui permettent aux passagers de s’appuyer plutôt que de s’asseoir. Il ne s’agit plus de se prélasser, mais plutôt de se percher.

Ces sièges, conçus par le fabricant Aviointeriors, pourraient être mis en service dès 2026. En accueillant davantage de voyageurs (environ 20 % de plus par vol), les compagnies aériennes espèrent réduire leurs coûts et maintenir les prix des billets à un niveau très bas. Mais tout le monde ne sera pas ravi d’abandonner son siège pour faire des économies.

Le concept des sièges debout a connu de nombreuses évolutions depuis son introduction

Bien que la nouvelle soit de plus en plus populaire, rien n’est encore définitif. Aviointeriors, la société à l’origine du design radical du siège, est restée silencieuse face aux questions des journalistes, et aucune compagnie aérienne n’a officiellement confirmé son intention d’adopter la nouvelle configuration.

Le siège en question, appelé Skyrider 2.0, a fait parler de lui pour la première fois lors de l’Aircraft Interiors Expo en 2018. Il s’agit d’une version remaniée d’un concept similaire que la société a tenté de lancer en 2010, mais qui n’a jamais décollé.

Cette version actualisée comporte plus de rembourrage et une construction plus robuste, avec des poteaux de soutien verticaux reliant les rangées au plafond et au sol au lieu d’un simple rail. Le design s’inspire des selles de cheval, encourageant une position perchée et verticale afin d’accueillir plus de personnes dans un espace réduit.

Dans sa présentation initiale, Aviointeriors a déclaré : “Le Skyrider 2.0 est un siège innovant. Il permet une très haute densité dans la cabine de l’avion... ouvrant l’expérience de voyage à un plus grand nombre de passagers, et faisant même de la place pour des sièges de classes mixtes dans le même avion.”

Qu’on l’aime ou qu’on la déteste, l’idée des sièges de type “debout” pourrait bouleverser le transport aérien — et rendre les vols encore plus accessibles (et bondés) que jamais.

Le designer à l’origine du concept des “sièges debout” révèle à quel point ils sont confortables

La société de design italienne à l’origine du Skyrider 2.0 a donné un aperçu de son utilisation.

La société Aviointeriors, connue pour fabriquer des sièges de classe affaires haut de gamme pour les jets privés et les compagnies aériennes, a construit un prototype complet de ce siège inhabituel à son siège de Latina, aux portes de Rome. Et bien qu’il semble sorti d’un film de science-fiction, il est bien réel et très vertical.

Le Skyrider 2.0 n’est plus un simple dessin sur papier. Il s’agit d’un concept concret qui associe le voyage économique à une nouvelle façon de voler, visant à accueillir plus de passagers sans pour autant sacrifier le confort.

Quand le moment est venu d’essayer le siège, même le porte-parole de l’entreprise semblait incertain. En révélant ce que l’on ressent en se perchant sur le Skyrider 2.0, il a admis qu’il hésitait à le qualifier de “confortable”.

Il est conçu pour les vols de courte durée, pas pour les longues siestes. Si le design permet de réduire le prix des billets et d’accueillir plus de passagers, il est clair que le confort n’est pas la priorité absolue. Néanmoins, pour les voyageurs prêts à échanger de l’espace pour les jambes contre des tarifs plus bas, le Skyrider pourrait être le futur de l’aviation économique.

Les sièges innovants ont déjà fait sensation en ligne, bien qu’ils n’aient pas encore été lancés

Le patron de Ryanair, Michael O’Leary, n’a jamais eu peur de bousculer les choses, et l’idée des “places debout” n’y fait pas exception. En 2012, il a fait la une en proposant d’installer 10 rangées de ces sièges verticaux dans les Boeing 737 et 800 de Ryanair, en plus de 15 rangées de sièges classiques.

Son principal argument de vente ? Des billets ultra bon marché — entre 1 et 6 euros. Il s’agissait d’une vision audacieuse visant à rendre le vol plus abordable que jamais, même si cela impliquait de renoncer au confort traditionnel.

Mais tout le monde n’était pas d’accord. Depuis que l’idée a refait surface, les médias sociaux bruissent de réactions sceptiques (et souvent sarcastiques). De nombreux passagers potentiels ont froncé les sourcils à l’idée de rester debout pour un vol, même si le prix du billet est très bas.

Un internaute a déclaré : “C’est pathétique. Traitez les humains comme des humains. Mon Dieu. 😢”

Une autre personne a commenté, en panique : “S’il vous plaît, n’achetez jamais ces billets quand ils existeront ! N’aidez pas/ne soutenez pas cela 😭”

Un autre utilisateur a ajouté : “Les compagnies aériennes étaient plus sophistiquées dans les années 50 et 60.”

Une autre personne a dit : “S’ils avaient des sièges allongés, ils pourraient accomplir la même chose en nous empilant.”

Quelqu’un a exprimé ses inquiétudes :"La capacité va augmenter. Les tarifs ne baisseront pas."

Et voici une autre innovation étonnante qui a fait grand bruit sur Internet : un appareil chinois pour s’embrasser à distance. Équipé de lèvres en silicone réalistes, il permet d’embrasser virtuellement la personne que tu aimes, à travers la toile.