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9 Secrets automobiles que seuls les conducteurs expérimentés connaissent

Que tu possèdes une voiture depuis des années ou que tu viennes juste d’apprendre à conduire, il y a beaucoup de choses que tu ne sais peut-être pas sur ta voiture. En fait, les vrais experts en automobile te diront que certaines des notions que tu penses savoir sont peut-être loin d’être vraies. Beaucoup de choses que tu fais pour ton véhicule, par exemple, peuvent en fait être inutiles.

Chez Sympa, nous aimons prendre le volant, c’est pourquoi nous voulons partager avec toi une liste de conseils et d’astuces de spécialistes que tu devrais connaître.

1. La batterie de ta voiture n’a peut-être pas besoin d’être remplacée.

Si tu penses avoir des problèmes avec la batterie de ta voiture, ton premier réflexe pourrait être de la faire remplacer. Souvent, ce sont les fils de la batterie qui sont défectueux à cause de la corrosion. Une astuce que chacun peut utiliser pour résoudre ce problème est de verser du coca sur les fils ; cela aide à combattre l’érosion. Ou encore plus économique, tu peux tout simplement essayer de recharger la batterie. Si tu as besoin de la remplacer, veille à en prendre une qui soit neuve, car elle peut se dégrader avec le temps.

2. Il est plus important de ne pas manquer d’huile que de garder l’huile propre.

Si tu crois que tu dois faire le changement d’huile de ta voiture tous les 5 000 kilomètres, tu devrais savoir que les professionnels suggèrent d’attendre environ 12 000 kilomètres, et que certains disent même qu’il est plus sûr d’attendre les 16 000 kilomètres. Lorsqu’il s’agit d’huile automobile, il est plus important de s’assurer que son niveau soit suffisant plutôt que de vérifier si elle est sale. De toute façon, l’huile a tendance à s’évaporer dans les voitures modernes.

3. Vérifie s’il y a de la rouille sur tes plaquettes de frein.

Quand tu entends les freins grincer, ton premier réflexe est d’aller les faire remplacer. En général, il est préférable de faire traiter les freins contre la rouille qui peut être facilement enlevée par brossage, grattage ou même sablage. Normalement, les plaquettes de frein n’ont pas besoin d’être remplacées tant qu’elles ne sont pas usées à 90 %.

4. Méfie-toi des contrôles gratuits

Lorsque ton garagiste te dit ce dont ta voiture a besoin ou pas, tu n’as probablement pas envie de faire appel à un autre professionnel. Malheureusement, il y a des garagistes qui sont plus intéressés à te trouver des problèmes et à te faire payer un maximum, même si tu as apporté ta voiture à une “révision gratuite”. Heureusement, il y a des indices à surveiller.

D’une part, s’ils prétendent qu’une pièce doit être remplacée, un garagiste digne de confiance te montrera la pièce et expliquera pourquoi elle ne peut pas être réparée. Un mécanicien qui veut simplement que tu la remplaces sans faire attention pourrait vouloir ajouter quelque chose à ta facture. Même les explications peuvent être un problème. Méfie-toi des mécaniciens qui prétendent que les problèmes sont trop compliqués à expliquer, ils essaient de te faire peur et de te faire croire que quelque chose est nécessaire ou même de te forcer à ne pas les interroger.

Essaie toujours d’obtenir un deuxième avis et n’oublie pas que lorsque tu as affaire à un garagiste suspect, tu peux toujours faire remorquer la voiture pour obtenir un deuxième avis.

5. Ne demande pas à ton garagiste de changer tes pneus.

Lorsqu’il est temps de faire changer tes pneus (par rotation), ne demande pas cela à ton garagiste. Non seulement est-il difficile de dire s’ils ont réellement été déplacés, mais de nombreux spécialistes ne croient pas que cela aide réellement les pneus à améliorer leur vitesse. Si, pour une quelconque raison, tu ne peux pas éviter que ton mécanicien fasse lui-même la rotation de tes pneus, marque-les à la craie pour t’assurer qu’ils ont bien été changés.

6. N’aie pas peur du voyant de contrôle du moteur.

La raison la plus courante pour laquelle le voyant de vérification du moteur apparaît sur ton tableau de bord est que ton bouchon d’essence n’est pas bien serré, faisant entrer l’oxygène par le conduit d’essence. Souvent, ce qui apparaît sur ton tableau de bord dépend de la conception du véhicule ou de problèmes logiciels plutôt que de problèmes réels sur la voiture.

7. Tu n’as probablement pas besoin d’additifs spéciaux.

Un spécialiste ou un garagiste peut suggérer certains additifs pour le moteur, le réservoir d’essence ou la transmission afin d’améliorer la performance de ta voiture. En réalité, ton véhicule reçoit déjà des additifs spécifiques par l’essence et l’huile de moteur. L’important à ne pas oublier ici est simplement de changer régulièrement l’huile.

8. Les cours de conduite en ligne peuvent vraiment t’aider à améliorer ton expérience au volant.

Il y a de nombreux avantages à suivre des cours de conduite en ligne : ils peuvent t’aider à économiser de l’argent sur l’assurance automobile, à obtenir des points sur ton dossier de conduite et à te tenir au courant des lois sur la circulation.

9. Évite les excès de vitesse.

À moins que tu ne joues dans Fast and Furious, tu ne devrais jamais dépasser les limites de vitesse au volant. Non seulement cela augmente le risque d’avoir un accident et d’avoir des démêlés avec la justice, mais les mathématiques de base montrent que l’excès de vitesse n’est “rentable” que sur les longs trajets. En effet, plus tu roules vite, plus tu dépasseras la limite de vitesse, mais avec la même hausse proportionnelle. Sur un trajet de moins de 800 kilomètres, qui dure déjà plus d’une heure, tu ne peux économiser qu’un maximum de 12 minutes.

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Photo de couverture Shutterstock.com