Des mécaniciens confient les 10 erreurs que tu ne dois jamais faire avec ta voiture

Bien que les automobiles actuelles aient aujourd'hui de nombreux dispositifs de sécurité et un ordinateur interne qui soit capable de bloquer des commandes en cas de besoin et d'avertir le conducteur de possibles problèmes pour assurer un bon fonctionnement du véhicule, il y a tout de même des erreurs qu'il convient d'éviter.

Sympa t'en offre aujourd'hui une sélection : voici ce que tu ne dois jamais faire avec ta voiture.

1. N'enclenche pas le bouton "engine start stop" quand tu conduis

Si tu le fais accidentellement pendant que tu conduis à une vitesse raisonnablement élevée, il ne se passera rien de grave. Les automobiles modernes ont des dispositifs de sécurité pour éviter ce type de problème. Mais dans tous les cas, évite de le faire, tout simplement.

2. Ne sélectionne pas "reverse" quand tu conduis

Pour les voitures disposant d'une boîte automatique, il faut aussi éviter de sélectionner "reverse" lorsque tu conduis. Bien que le système informatique de ton automobile devrait normalement ignorer cette commande et qu'il ne se produira probablement rien, ce n'est pas une bonne idée.

3. Ne sélectionne pas "park" ou se stationner quand tu conduis

Ne le tente pas non plus. L'ordinateur de la boîte automatique bloquera cette commande pour des raisons de sécurité, mais lui donner des ordres contradictoires peut endommager ton véhicule.

4. Ne mets pas trop de clés sur le jeu de la clé de contact

Trop de clés, cela rend le porte-clé assez lourd et avec le temps, cela peut endommager le commutateur de démarrage. Sépare-les. Garde seulement celles de la voiture.

5. Changement d'huile

Suis les indications du fabricant pour savoir à quelle fréquence tu dois changer l'huile. Elles sont indiquées pour de bonnes raisons. Cela s'applique spécialement aux automobiles neuves. Certains fabricants utilisent une huile peu visqueuse à la sortie d'usine et celle-ci doit être changée tous les mille kilomètres approximativement.

6. Ne mets pas trop d'huile dans le moteur

Le moteur a toujours une tige pour évaluer le niveau d'huile qui indique quand le réservoir est plein. Remplis le réservoir jusqu'à ce niveau et ne le dépasse pas, comme si c'était une bouteille, sinon tu provoqueras une défaillance catastrophique et de la fumée émanera de toute la voiture.

7. N'attends pas que le réservoir d'essence soit vide

Même l'essence la plus propre contient certaines petites particules sales et la gravité les maintient au fond du réservoir. D'une manière générale, il vaut mieux remplir la voiture quand il ne reste qu'un quart du plein.

Ainsi, comme il s'agit de particules humides, cela fonctionne mieux si elles sont submergées totalement.

8. N'ignore pas les témoins d'alarmes

Les témoins lumineux ne sont pas identiques pour toutes les voitures, mais en général, il y a une codification par couleur. Un témoin vert (ou parfois bleu) indique qu'un système particulier est activé. Un symbole jaune informe normalement que quelque chose a besoin d'être réparé ou vérifié. Le rouge est le signe d'un problème sérieux qui doit t'arrêter le plus vite possible, car ta voiture n'est plus sûre pour conduire.

D'une manière générale, si un témoin s'active sur le tableau de bord, ne l'ignore pas et appelle un mécanicien rapidement.

9. Pneumatiques : vérifie la pression

Une autre bonne pratique : contrôler la pression des pneus de temps en temps. Si tu constates qu'un pneu est dégonflé, c'est qu'il était sûrement plat comme un pancake depuis un moment. Conduire ainsi est très dangereux.

10. Roues : vérifie la balance

Si tu heurtes un trottoir, (allez, on l'a tous fait !), rends toi dans un garage et demande aux mécaniciens qu'ils vérifient la balance et l'alignement. Si tes roues ne sont pas bien équilibrées, tu n'as plus un bon contrôle de ta voiture. Mieux vaut prévenir que pleurer.

Si tu penses que nous n'avons pas fait mention de quelque chose d'important, s'il te plaît, avertis-nous dans les commentaires. Partage cela avec tes amis pour que nous puissions tous conduire de manière plus sûre.