8 Raisons pour lesquelles certaines choses habituelles ressemblent à ce qu’elles sont

Selon une étude de Paul Harris, psychologue à l’Université de Harvard, les enfants qui ont entre 2 et 5 ans, posent environ 40 000 questions. Mais quand nous grandissons, nous ne nous intéressons plus à savoir pourquoi le ciel est bleu et le lait est blanc.

Sympa a réussi à expliquer pourquoi les choses, qui nous sont familières, sont telles qu’elles sont. Et comme bonus, nous avons découvert l’origine de certaines expressions et phénomènes.

1. Quelle est l’origine du pantalon à pattes d’éléphant ?

Le pantalon à pattes d’éléphant a été mentionné pour la première fois en 1813 en tant qu’uniforme des marins. Les chercheurs disent que cette coupe était une nécessité pratique. Ce type de pantalon évasé est facile à retrousser, ce qui est pratique pour nettoyer le bateau et laver le pont. De plus, lorsque le canot s’approchait du rivage, les marins pouvaient descendre et garder leur pantalon au sec.

Les marins risquaient toujours de tomber à l’eau et le pantalon à pattes d’éléphant leur permettait de s’en débarrasser rapidement pour nager. Ils n’avaient même pas besoin d’enlever leurs chaussures.

Au fil du temps, la flotte n’ayant plus besoin d’un tel uniforme, les pantalons évasés ont fait partie des vêtements de tous les jours, devenant plus ou moins populaires en fonction des tendances.

2. Pourquoi les cabines téléphoniques anglaises sont-elles rouges ?

Les premières cabines téléphoniques à Londres sont apparues en 1920. Elles étaient en béton, peintes en couleur crème et seulement le cadre de la porte vitrée était rouge.

En 1924, un concours pour la conception d’une nouvelle cabine a été annoncé et remporté par Giles Gilbert Scott. Mais son projet a été modifié : les cabines ont été fabriquées en fonte et non en acier et leur couleur a été changée du gris au rouge, afin que les gens puissent les remarquer facilement.

Plus tard, cela est devenu particulièrement utile en raison des brouillards (y compris les fumées des entreprises industrielles). Par exemple, à cause du Grand smog de Londres en 1952, les concerts et les projections de films ont été annulés, car les spectateurs ne voyaient parfois ni la scène ni les écrans. Par mauvaise visibilité, la couleur rouge des cabines devenait très pertinente, car elles étaient bien perceptibles dans le brouillard.

3. Pourquoi les poignées de portes dans les lieux publics sont fabriquées en laiton ?

Beaucoup de gens connaissent le pouvoir nettoyant de l’argent et son utilisation pour désinfecter l’eau, mais peu d’entre nous ont réfléchi aux raisons de cette propriété.

Le fait est que les ions de certains métaux (non seulement l’argent, mais aussi le mercure, le zinc, le cuivre, le plomb, l’or et autres) ont un effet oligodynamique : ils affectent les moisissures, les champignons, les virus et autres micro-organismes. Par conséquent, les poignées de portes en laiton (un alliage de cuivre et de zinc), même dans les lieux publics à forte circulation et donc à forte concentration de bactéries, s’auto-nettoient rapidement.

4. Pourquoi la marinière est-elle rayée ?

Initialement, le port de vêtements à rayures pour les marins était considéré comme inacceptable, car ils étaient portés par des éléments marginaux : les prisonniers, les malades et les prostituées.

Pour la première fois, l’utilisation d’un maillot de corps à rayures dans la marine a été légalisé par Napoléon III en 1858. On suppose que les rayures horizontales rendaient le marin bien visible sur le fond des voiles et facile à retrouver s’il tombait à l’eau. Cela explique également le fait que les premiers maillots de bain étaient aussi rayés.

5. Pourquoi les arbitres de football utilisent-ils les cartons rouges et jaunes ?

En 1966, lors d’un match opposant l’Argentine à l’Angleterre, et en raison de la barrière de la langue, le footballeur argentin Antonio Rattin n’a pas compris (ou n’a pas voulu comprendre) les propos de l’arbitre Rudolf Kreitlein (de nationalité allemande). Après l’expulsion, le joueur est resté sur le terrain pendant 9 minutes. Une bagarre s’est ensuivie et les athlètes anglais, eux non plus, ne comprenaient pas certains avertissements et les spectateurs ne savaient plus ce qui se passait sur le terrain.

Après cet incident, Ken Aston, responsable des juges du championnat du monde, a rendu le système de sanctions plus transparent et plus compréhensible. Il a suggéré d’utiliser des cartons rouges et jaunes, en s’inspirant des feux tricolores.

6. Pourquoi le blouson d’aviateur a-t-il une poche sur la manche ?

En 1955, la veste MA-1, précurseur des blousons d’aviateur modernes, est apparue. Elle était portée par les pilotes de bombardiers lourds.

Les concepteurs ont fourni au blouson une poche " service " sur la manche, ce que les pilotes ont beaucoup apprécié. Il était pratique de mettre de petits objets dedans, comme des clés ou un paquet de cigarettes.

7. À quoi servent les épaulettes sur l’imperméable ou le trench-coat ?

Le trench coat est apparu en 1901 comme une alternative plus légère au manteau lourd des soldats. Par conséquent, certains de ses détails, qui peuvent nous sembler décoratifs, avaient une importance pratique.

Ainsi, le rabat anti-tempête sur la poitrine a été conçu pour atténuer les coups de crosse et protéger l’épaule du soldat du frottement du fusil.

Dans les trench coats et les manteaux modernes, il y a souvent des épaulettes ou pattes d’épaule. Leur fonction initiale consistait à maintenir la sangle d’un cartouchier ou à fixer des galons.

8. À quoi servent les perforations sur les chaussures ?

Les pasteurs irlandais et écossais ont été les premiers à percer les trous dans leurs chaussures au 17e siècle. Ils travaillaient dans des zones marécageuses et, pour faire sécher les chaussures brogues plus rapidement et pour les ventiler, ils les perforaient.

Au fil du temps, les trous sont devenus décoratifs et les chaussures perforées ont gagné en popularité parmi les aristocrates. Mais pendant longtemps, elles étaient uniquement portées à la campagne et étaient considérées comme informelles. Les chaussures brogues sont devenues à la mode grâce au roi Édouard VII. Il a commencé à les porter en jouant au golf, puis en ville. Beaucoup d’autres ont suivi sont exemple, et les anciennes chaussures de pasteurs ont fait partie de la garde-robe d’hommes élégants.

Bonus

Pourquoi les hommes ne ferment-ils pas le bouton du bas de leur veste ?

Une veste de coupe droite est apparue dans la seconde moitié du 19e siècle. Vers la fin du 19e siècle, les hommes ont commencé à porter des costumes informels pour faire du sport, y compris de l’équitation, ou pour aller à la campagne et sur la côte. Pour plus de commodité et de liberté de mouvements, les hommes laissaient le bouton du bas ouvert.

On dit aussi que cette caractéristique est devenue une tradition grâce au roi britannique Édouard VII. Il était un faiseur de tendances bien connu et, en plus du bouton de veste défait, il a introduit des chapeaux en tweed à la place des cylindres, le pantalon à pinces, des cravates noires à la place des blanches, des chaussures brogues et d’autres choses très populaires.

Pourquoi les séries télévisées sont-elles appelées " soap operas " ?

Quand les premiers feuilletons sont apparus, il n’y avait pas de télévision dans chaque foyer, mais presque tout le monde avait une radio. Par conséquent, il y avait des séries audio sur l’amour diffusées dans la journée.

Durant la diffusion des feuilletons, les grands fabriquants de savon, tels que Procter & Gamble, Colgate-Palmolive et autres, passaient leurs publicités. Par conséquent, les séries d’un certain type furent étroitement associées à des détergents et, dans les années 1930, le terme " soap opera " (opéra de savon) a été inventé par la presse américaine. En 1940, le nombre de feuilletons radiophoniques représentait 90 % du total des émissions commerciales quotidiennes.

Y a-t-il des choses dont vous voudriez connaître l’origine ? Parlez-en dans les commentaires. Nous ferons les recherches pour toi, découvrions des faits intéressants et les publierons dans un nouvel article.